最新の流氷情報
流氷情報2008はこちらです。
2008年11月23日
2007年02月20日
おーろら号動画
網走の流氷観光船おーろら号が氷の海の中をすすむ様子が動画でみられます。
→白樺ﾌﾞﾛｸﾞ
見事に流氷が来てますね。
2007年02月18日
ノロッコ号の楽しみ方
バスガイドさんが書かれたノロッコ号の楽しみ方を見つけました。
乗ってみたいと思っている私にはありがたい情報です。
「3号車がお勧め」なんてガイドさんじゃないと知りません。
列車はご存知『ノロッコ号』に乗るために降りた、北浜駅です。 高倉健さん主演『網走番外地』に使われた駅です。ここはオホーツク海に一番近い駅としていわれております。建物の半分は喫茶店、半分は待合所となっておりますが、その待合所、列車に乗らなくても、ぜひ記念に何か残していくのは、どうでしょう？壁一面に搭乗券の半券や、名刺、定期券などがビッシリ貼られています。結婚式の写真や、愛犬の写真など。今では外国の方も記念になにやら貼っているようでした。前に、スピード違反の切符が貼られていた事もありましたね（＾＾；列車が来る前の時間つぶしに、ご覧ください。
流氷のシーズンや、小清水原生花園がピークのころ、この列車は運行します。本当に眺めがいいのは、小清水からここ北浜、それをちょっと網走に向かうまで。海岸線が見える席を確保するといいでしょう(*^-^)ﾆｺ 冬のノロッコは各車両(1号車を除く)にだるまストーブを設置して、その上でカンカイ(氷下魚)や、するめを焼いて食べることができます！これはなかなか楽しめますよ。
網走から知床斜里を結んでいるノロッコ。機会がありましたら、ぜひどうぞ。一般で自由席に乗るなら、3号車が、お勧めかな？
くわしくはこちら→ＬＡＮＤＩＮＧＳＢＡＡＮ
2007年02月16日
流氷に乗らないで
2007年02月13日
クリオネプロムナード
オホーツクタワーは沖合い約一キロのところに建っているため
歩いていくと一キロは海の上の道路なわけです（通称クリオネプロムナード）
ところが案外ここは人が歩いてないわけで
みんなどうしてるかというと
ガリンコ号は航海のあとでちゃんとオホーツクタワーに寄るんですね
だから船から下りるだけでいきなりオホーツクタワー
でタワーを見た後で帰りはどうするかというと
電気自動車が無料で港まで送ってくれます。
なのであんまり人の歩いていない道なのですが
私はここで
海月とかカモメとかオジロワシとか
いろいろ観察するのが好きでよく歩きます。
で、この道路には
いきなりひっそり唐突に
アザラシがいるんですよ。
歩いていくとたいてい立ち上がってこちらをじっと見てます
わー、あざらしだ
と思って近づきすぎると
すっと水の中にもぐりますが
また音もなく出てきて
好奇心たっぷりでこちらを観察します
とっても面白い場所ですよ。
風の強い日は寒いですが
もし、風がなければ
歩いてみませんか。
詳細→クリオネプロムナード
撮影スポット 羅臼
流氷撮影スポット
プロがご紹介する流氷撮影スポット見つけました。
湧別三里浜海岸、湧別海岸、コムケ海岸、湧別町東10線をお勧めしてますね。
どこでどんな流氷に出会えるかわかりません
除雪してないところにも良い流氷はきますから
暖かくして、長靴持っておでかけくださいませ。
（場所によってはスコップも必要かも）
2007年02月12日
紋別市オホーツクタワー
オホーツク海の約1キロメートル沖にそびえる世界初の氷海海中展望塔
見てきました。
海中展望自体は案外海が濁っているので「ふーん」という感じだったのですよね
まどに張り付いたカニとかウニが見えました。
過去の流氷写真を見ると年々流氷が減ってきた様子がよく分かります。
建設した頃はオホーツクタワーもびしっりと流氷に取り巻かれていたんですね。
海中展望も、本当に流氷を真下から見上げられるはずだったようです。
（昨日は遠く沖のほうに見えていましたが。）
海の氷が形を変えていく様子の写真や映像は、あまり見られるものではなく、面白かったです。
「氷泥」なんていう言葉があるんですね。
シャーベット状に凍った海が泥のようにねっとりした重さで
静かに波を立てている映像など、
すごいなあ、と思って見とれてしまいます。
それからクリオネの観察に力を入れているようで
まだ謎の多い生物らしいのですが、
「捕食シーン」の映像がありました。
頭の口をぱかっと開いて六本の触手で捕まえて食べていくんですが、
これが20分ほど掛かります。
食べてる間はさかんに翼をひらひらさせます。
餌が黒いので食べ終わるとクリオネも黒くなります。
夢に出るんじゃないかってほど怖かったです。
最上階は展望テラスとカフェです。
高倍率の双眼鏡が無料で見ることができます。
これだと遠くで流氷を砕いているガリンコ号まではっきり見えます。
オジロワシも結構飛んでいますよ。
2007年02月10日
アザラシ観察所
野性のあざらしが見たい！という方へ
オホーツクに住んでいる私としては
「海岸に行けば結構どこにでもいるよ」と暢気に構えてしまいますが、
せっかく観光で北海道へ来てくださる方へ
オホーツクの観察所のご案内です。
稚内市抜海漁港では野性のアザラシを暖かい場所から観察できる観察所を設けています。
毎年12月から2月までは200頭ほどが見られるとのこと。
2007年02月07日
流氷の上に乗る
ドライスーツを着ていないと流氷に乗ってはいけませんが
砂浜に打ち上げられている流氷ならもちろん大丈夫です。
でもどこの砂浜に行けば流氷に乗れるんだろう？
と思っていたらJR釧網線浜小清水駅に隣接する海岸で流氷が打ち上げられているそうです。
こちらの記事を参考
→http://blog.livedoor.jp/natsumi_s_58/archives/50998818.html
→http://plaza.rakuten.co.jp/okhotskmsn/diary/200702070000/
流氷観光の服装
ちょっと面白い物を見つけました
| 冬の服装はスキーウエアーが一番ですが、普通のコートやダウンの場合、オーバーパンツやアンダータイツがあると便利です。 帽子、手袋、マフラーは必需品ですが『スパッツ』（雪が靴の中に入らないようにする）があると雪の中でも歩くのに快適です。 靴は長靴（スパイク付き）がいいけれど、スノートレーニングシューズというのがあって、５０００円前後で北海道の靴屋さんやスポーツ店で売っています。 これらが便利だと思います。 時々スニーカーで来る人がいますが、雪道には不向きです。 ホームセンターで靴につける滑り止め（５００円前後）を装着するとお手軽に滑りどめができます。 厳寒地帯の網走の人はみぞれや雨以外は傘をさしません。 傘をさして滑って転んだら危険だからです。 また両手にお土産物を持って歩いている人を見ますが、凍結した路面では転んだ時に危険ですので、リュックに入れたり一つにまとめたりして、できるかぎり手は空けておきましょう。 冬の北海道、特にオホーツク沿岸ではたくさんの野生動物を見ることが出来ます。 遠くにいる動物たちを発見するためにも、双眼鏡は必需品です。 また、バス観光付きのツアーなどでは、暖房をかけているので、窓ガラスが次第に曇ってきて外が見づらくなります。 そんなとき、窓拭き用タオルがあると便利です！ |
東京の旅行会社さんの服装ガイドです。
地元の目線から小姑チェックです（笑）
冬の服装はスキーウエアーが一番ですが、普通のコートやダウンの場合、オーバーパンツやアンダータイツがあると便利です。
確かに観光客の方はまれにスキーウエアの方いらっしゃいます。
なんとなくひと目みて「北海道の人じゃないな」って思いますね。
それくらい地元の人は着ていないです。
「普通のコートやダウン」を着てますね。
オーバーパンツ→これは何だかわかりません（笑）
アンダータイツ→これもなんだろー。
私はズボンのしたにスパッツを履きます。あたたかいですよ。
靴は長靴（スパイク付き）がいいけれど、スノートレーニングシューズというのがあって、５０００円前後で北海道の靴屋さんやスポーツ店で売っています。これらが便利だと思います。時々スニーカーで来る人がいますが、雪道には不向きです。ホームセンターで靴につける滑り止め（５００円前後）を装着するとお手軽に滑りどめができます。
長靴もあまり履いてる人みないですね。
防寒長靴って凄く重いのですよ。
だから意外と沢山歩く観光に長靴って結構大変だと思います。
バスなんかに乗る人は足蒸れるでしょうしね。
下駄箱にも入らないし、色々苦労も多いのじゃないかと。
スノートレーニングシューズ→これは懐かしいです。
小学生の時はいてました「スノトレ」って呼んでましたが、「スノートレーニングシューズ」って意味だったんですね。
大人はあまりはかないように思います。
私は登山靴を履いています。
スニーカーはやめたほうが良いですね。
通気性がいいですから、凄く足が寒くて観光どころじゃないと思います。
お年寄りの方など、転ぶと危険な人や転ぶことそのものが怖い人はホームセンターで靴につける滑り止め（５００円前後）をお試しになると良いかもしれませんね。
案外北海道の人が使っていないのは、あれは室内だと逆に滑ったりして、日常使うにはかえって面倒くさいからだと思います。
滑ることは滑るけれど、ある程度健康な人であれば転んでも怪我はしませんから、転ぶのもご愛嬌です。
厳寒地帯の網走の人はみぞれや雨以外は傘をさしません。傘をさして滑って転んだら危険だからです
髪をふわふわとセットするお洒落さんは濡れる事や帽子を嫌うので傘をさす人もいるんですよ。
でも確かにあんまり機能的ではないです。
みぞれって傘差すかな・・・？ささないような気がするな。みぞれって横殴りに降るからなあ。
また両手にお土産物を持って歩いている人を見ますが、凍結した路面では転んだ時に危険ですので、リュックに入れたり一つにまとめたりして、できるかぎり手は空けておきましょう。
（笑）。楽しい観光をしてくださいませ^^。
冬の北海道、特にオホーツク沿岸ではたくさんの野生動物を見ることが出来ます。遠くにいる動物たちを発見するためにも、双眼鏡は必需品です。また、バス観光付きのツアーなどでは、暖房をかけているので、窓ガラスが次第に曇ってきて外が見づらくなります。そんなとき、窓拭き用タオルがあると便利です！
そうそう、一日目だけはキタキツネとエゾシカを見ると嬉しいのだけど2日目くらいから誰も振り向かなくなるんですよね。
冬の知床はとくにエゾシカだらけです。
双眼鏡はあると確かに楽しいのですよ。
10倍くらいが使いやすいでしょうか。
オオワシやオジロワシがそこらへんをぶいぶい飛んでますから、ぜひじっくり見てください。
急な温度差に晒すとレンズが結露しますからケースに入れて持ち運ぶといいですね。
曇りガラスは指で拭うのも風情あるかとおもいます（笑）
2007年02月01日
流氷に触れるビューポイント
流氷に触ってみたいなら
国道から徒歩1分の場所にある流氷のウォッチングポイント、流氷岬。
流氷が接岸していれば浜に下りるとじかに触れることができます。
休憩施設オムサロネイチャービューハウスが目の前なので
暖かい室内でコーヒーを飲むことも可能。
三室番屋
流氷番屋
コムケ湖湖口に建つ三室番屋。
綺麗に改修されているのは目にしていたものの
正直なんだか分からなかった。
「雄武町から移り住み、サケ漁を正業とした三室二郎氏が
漁師の宿泊場兼作業場として昭和１６年に建設した歴史的にも貴重な建築物」
なのだそうで、見学、食事、宿泊などの体験をすることができる。
管理人さんが常駐しているわけではなく
見学には事前の連絡が必要なため、
たまたま通りかかっても、何の建物か分からなかったわけだ。
オホーツク海と湖に向かって建つ木造の建物は
なかなかの風情があって素敵です。
≪お問い合わせ先≫
■見学のみ希望の場合（無料）
三室番屋復活プロジェクト（株)北海民友新聞社内
管理人が常勤していないので、見学を希望される方は 事前に連絡が必要。
TEL ： 0158-24-3278
■宿泊・夕食付日帰りを希望の場合（有料）
オホーツクＤＯ田舎体験倶楽部
事前予約が必要。宿泊は1泊を1家族(又は1グループ)のみ。
北海道紋別市幸町5丁目24番1号 紋別市オホーツク交流センター
TEL：0158-24-2117
詳細 →三室番屋復活プロジェクト
2007年01月27日
流氷砕氷船比較
おーろらとガリンコ号��、どっちに乗る？
| ガリンコ号�� | おーろら | |
| 就航地 | 紋別 | 網走 |
| 定員 | １９５名 | ４５０名 |
| 最高速度 | １０．４ノット | １４．３ノット |
| 就航期間 | １月第３土曜日〜３月末日 | １月２０日〜４月上旬 |
| １日の便数 | ５〜８便 | ４〜７便 |
| 所要時間 | １時間 | １時間 |
| 料金 | 大人３０００円 小人１５００円 |
大人３０００円 小人１５００円 |
| 詳細 | 流氷砕氷船ガリンコ号 | 網走観光協会 |
どちらも’砕氷船’なのですが、実は進み方が違います。
紋別のガリンコ号はスクリュー（アルキメディアンスクリュー）で
ガリガリと氷を砕きながら進みます。
網走のおーろら号はスクリューはなく
船首を流氷に乗り上げて、船の重みで氷を割ってすすみます。
単純に乗り心地を比べると船体の大きいおーろらの方が乗りやすいです。
流氷の中を航海しているんだなあ、という臨場感がより強いのは
スクリューを回転させて流氷を砕くのが間近に見えるガリンコ号�兇任后�
ただ船体が小さい分揺れは大きいのでおーろらに比べると船酔いしやすいかもしれません。
オーロラ号には
２月と３月には、日没時間に合わせたサンセットクルーズというのがあって、
日没後に流氷がライトアップされるのが大人気です。
乗り物好きの男の子には真っ赤な船体と二基の大きなドリルで個性的な姿をした ガリンコ号�兇�人気ありそうですね。
ガリンコ号��
冬のオホーツク沿岸に押し寄せる海の邪魔者を逆手に取った流氷観光。
紋別市ではアラスカの油田開発用に試験的に作られた砕氷船を
「ガリンコ号」と名付け、流氷の海へ乗り出した。
沖合約1kmのオホーツクタワーでは、海底7.5mから流氷下のさまざまな生態の観測ができる。
＜料金＞
冬季：大人3,000円／小人1,500円
＜お問合せ先＞
オホーツク・ガリンコタワー株式会社
〒094-0031紋別市海洋公園1番地
電話0158-24-8000/FAX0158-24-4040
※予約制のため、上記にお問合せ下さい。
詳細
→ガリンコ号��
ノロッコ号
流氷を見渡しながら走るノロッコ号の今年度の運転が始まります。
車窓から流氷に覆われたオホーツク海を一望しながらゆっくりと走ります。
車内は番屋風の飾りつけ、
ダルマストーブ（石炭ストーブ）が置かれ、
車内販売のスルメを焼いて食べることができます。
●JRノロッコ号時刻表
| 知床斜里 | 北浜 | 網走 |
| 8:55→ | 9:31-9:45 | 10:00 |
| 11:57→ | 12:31-12:38 | 12:53 |
| 網走 | 北浜 | 知床斜里 |
| 10:25→ | 10:47-10:48 | 11:22 |
| 13:57→ | 14:11-14:18 | 14:48 |
●運転日 1/27〜3/11、3/17〜3/18
●料金 網走−知床斜里 大人810円（こども半額）
詳細
→JR北海道平成18年度運行ご案内
流氷砕氷船おーらろ
迫力の流氷を海の上から見ませんか
あざらしやオジロワシなどもみられるかもしれません
| １月 | 2〜3月 | ４月 | |
| １便 | 9:00 | 9:30 | 9:30 |
| ２便 | 11:00 | 11:00 | 11:30 |
| ３便 | 13:00 | 12:30 | 13:30 |
| ４便 | 15:00 | 14:00 | 15:30 |
| ５便 | 15:30 | ||
| サンセットクルーズ | 16:30 | ||
| 区分 | 個人 | 団体15名以上 |
| 大人 | 3,000円 | 2,700円 |
| 小人 | 1,500円 | 1,350円 |
詳細→網走観光協会
2007年01月19日
流氷特急で札幌から流氷を見に行く
| 8：04 | 札幌駅 | 「流氷特急オホーツクの風」号乗車 | （運転期間：2月4日〜3月12日及び3月18日〜21日） |
| 13：20 | 網走駅着 | ||
| 15：00 | 網走駅 | 流氷砕氷船乗り場（おーろらターミナル）行きのバスに乗車 | （230円） |
| 15：10 | おーろらターミナル着 | 「流氷砕氷船おーろら」号乗船 | （約60分 大人3,000円、子ども1,500円） |
| 15：30 | おーろらターミナル | ||
| 16：30 | おーろらターミナル | 下船 | 網走市内宿泊 |
| 22：25 | 札幌駅 | 特急「オホーツク9号」乗車 | 車中泊 |
| 6：15 | 網走駅 着 | ||
| 9：00 | 網走駅 | 流氷砕氷船乗り場（おーろらターミナル）行きのバスに乗車 | 230円 |
| 9：10 | おーろらターミナル 着 | ||
| 9：30 | おーろらターミナル | 流氷砕氷船「おーろら」号乗船 | 約60分 大人3,000円、子ども1,500円 |
| 10：30 | おーろらターミナル | 下船 | 網走市内宿泊 |